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12월의 일본 여행기 #03 (2008년 12월 19일)

2009/02/12 18:50
계속해서 19일 이야기...

가고시마중앙역에서 가고시마 시티투어 버스를 타고 사쿠라지마로 향한다. 버스기사 아저씨가 중요 포인트에서는 간단한 코멘트를 날려주신다. 물론 다 알아들을 순 없지만, 그동안 돈 들여가며 일본어를 배운 가락도 있고, 그저 느낌에다 아는 단어 나오면 대충 때려 맞출 정도는 된 것 같다.


카고시마 시내를 달리는 중

카고시마 시내를 달리는 중

카고시마전차길

카고시마 전차길에는 깔끔하게 풀이 나있다.

??

이건 뭐더라??

사쿠라지마

카코시마 방향에서 드디어 사쿠라지마가 나타났다.



드디어 가고시마에서 사쿠라지마가 보이기 시작한다. 사쿠라지마에 대해서 자세히 알지는 못하지만 아츠히메에서 몇 차례 보고 막연히 가보고 싶다는 생각이 들었었다. 사쿠라지마에 대한 간단한 설명은 여기로.....


사쿠라지마는 이제 더는 섬은 아니지만 사쿠라지마 페리 터미널에서 24시간 페리가 운행한다. 내가 방문했던 낮시간대에는 15분 간격으로 운행하고 있었다.

1914년 분화로 이어진 자리는 가고시마 시내쪽과 반대 방향이기 때문에 육로를 통해가려면 한참을 돌아서 가야 할 것이다. 그런 이유에서인지 페리는 차들도 상당히 많이 이용하고 있었다.




페리 터미널

사쿠라지마 페리 터미널

터미널로 들어오는 페리

터미널로 들어오는 페리

페리

페리안에는 많은 학생들이 타고 있었다.



가고시마 시티투어 버스를 타고 있을 때, 4~5명의 학생과 선생님이 그룹을 이루어 탑승하는 것을 목격했었는데 (착한 언니들도 있고 말이지 ㅋㅋ) 터미널로 와서 페리를 보니까 완전 소년떼(됐거든..), 소녀떼가 한가득 탑승하고 있었다.

유난히 짧은 교복 치마를 입은 언니야들을 뒤로 하고 부푼 마음을 안고 사쿠라지마로 향한다. >_<




사쿠라지마로 출발

출발!!

사쿠라지마

사쿠라지마의 자태가 제법 아름답다.

사쿠라지마 도착

드디어 도착한 사쿠라지마..



가고시마에 소녀떼들을 버려두고 소녀떼의 소굴로 짐작되는 사쿠라지마로 잡입했지만.......
그 페리에 타고 있던 소녀떼가 전부였을 뿐이고.......

사쿠라지마는 그렇게 볼거리가 없는 듯하다. 아까의 소녀떼들은 그저 아츠히메로 인해 온 것이 가능성이 크다. 미야자키 아오이 주연의 NHK 사극 '아츠히메'의 대히트로 가고시마에는 '아츠히메' 특수를 누리는 듯 했다.

하지만 소녀떼도 다 빠져 나가버린 그저 동네 주민도 보이지 않는 사쿠라지마를 혼자서 걸어서 사쿠라지마 비지터센터로 향한다. ㅠㅠ




사쿠라지마

아시유쪽에서...



사쿠라지마 비지터센터는 가이드북에도 별로 볼 게 없다고 소개되어 있었는데 과연 볼 건 없었다. 간단히 사쿠라지마의 역사와 옛 사진 몇 장 봐주고 영상 한번 봐주고서 (건물 안에는 직원 한 명과 하누 2명밖에 없었다;;;) 해안가로 발걸음을 돌렸다.

해안가에는 아시유가 있었다. 아시유에서 족탕을 즐기는 사람들이 조금씩 보였지만 그다지 사람은 많지 않았다. 그래서 여기서 혼자 타이머 맞춰놓고 사진 찍고 별짓을 다 했다. 하지만, 잘 나온 사진은 한 장도 없었다. (는 것은.. 흐리게 나온 사진이 없다는 거라고 할까..)




사쿠라지마

사쿠라지마의 분화구에서는 지금도 이렇게 연기가 피어오른다.



사쿠라지마는 지금도 살아있는 활화산이다. 정상 분화구에서는 지금도 저렇게 연기가 피어오른다. 화산 활동이 활발한 날에는 연기가 제법 많이 나와서 가고시마 시내를 뿌옇게 만든다고 한다. 산 중턱 가까이 올라가면 더 자세히 볼 수 있는 관람대도 있고 예전 폭발했을 때 묻힌 신사 등을 구경할 수 있다고 한다. 하지만, 화산활동에 대한 탐구욕구는 그다지 생기지 않는다.



로밍중인 핸드폰

로밍중인 하누의 핸드폰




로밍 중인 하누의 폰을 찍어보았다. 계속해서 NTT 도코모가 잡히더니만 껐다 켜니까 보다폰이 잡혔다. KTF가 NTT 도코모만 되는 줄 알았는데 보다폰이 잡혀서 다소 놀랐다. 그런데 더 이상한 건 보다폰이 소프트뱅크로 넘어간 지 꽤 되었는데도 메시지가 'Vodafone JP'로 뜨는거다.




다시 카고시마중앙역으로

다시 카고시마중앙역으로


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12월의 일본 여행기 #02 (2008년 12월 19일)

2009/02/08 18:29
계속해서 19일 금요일 아침이다.

하카타역에 도착해서는 바로 JR큐슈패스를 교환하고,
제일 빨리 출발하는  "릴레이 쯔바베" + "쯔바베" 좌석지정권을 발급 받는다.
오면서 생각했던 가고시마로 향하기 위해서,

뭐, 사실 첨에 생각했던 건, 아츠히메가 바라보던 사쿠라지마를 보고 싶어서
혹은, 미야자키 아오이 같은 여자를 우연히 만날 수도 있지 않을까 해서.. ㅋㅋ

릴레이 쯔마베 탑승

릴레이 쯔마베 안에서 바라본 하카타역 모습

릴레이 쯔바베 5호

릴레이 쯔바베 5호 쯔바베호와 연결된다고 해서 앞에 릴레이가 붙었다.



릴레이 쯔바베와 큐슈 신칸센 쯔마베의 조합에 대해서 설명하면,
큐슈에는 츄코쿠, 혼슈방면의 산요신칸센만이 존재 했었다.
하카타 밑으로는 하카타~가고시마까지의 큐슈신칸센을 건설중이다.

이 건설중인 큐슈신칸센 구간 중에서
신야스히로역~가고시마중앙역까지의 신칸센 선로가 먼저 완공되었다.
나머지 하카타역~신야스히로역은 2011년 완공 예정이다.

우리나라와는 다르게 일본철도는 일반열차와 신칸센의 궤간이 다르다.
일반 선로를 운행하는 신칸센도 본 적도 있는 것 같지만, 기본적으로는 다르다.

이 선로의 차이 때문에 우리나라 KTX처럼 완공시키지 않고 일반선로로 운행시키는
그런 운행 방법은 채택하지 못했다.

다만 이 간극을 해소하기 위해서 채택한 방법은
'릴레이 쯔바베'라는 특이한 환승체계이다.

하카타역부터 신야스히로역까지는 일반선로를 이용해서 달리는 '릴레이 쯔바베'를
신야스히로역에서 가고시마중앙역까지는 큐슈신칸센 '쯔바베'로 갈아타는 것이다.

신야스히로역에서 바로 맞은 편 타는 곳에 '쯔바베'가 대기하고 있고,
발권시에 같은 호차를 배정해 주기 때문에, 갈아타는데 큰 어려움은 없다.

릴레이 쯔마베 5호

신야스히로역까지의 임무를 마친 릴레이 쯔마베 5호

신야스히로역까지의 운행을 마친 승무원이 열차의 앞부분을 확인하기 위해서 열차 앞부분으로 걸어가고 있다.

쯔마베 5호

대기하고 있는 큐슈신칸센 쯔바베 5호

역에는 이렇게 먼저 큐슈신칸센 쯔바베호가 다소곳하게 대기하고 있다.

신야스히로역에서의 환승

신야스히로역에서의 환승

이렇게 같은 홈상의 타는 곳에 대기하고 있고
발권시 같은 호차로 배정되기 때문에 갈아타는데 큰 어려움은 없다.

그리고 JR이용시 환승이 편리한 점은 우리나라 전철, 지하철 같은 고상홈이라서
내리고 탈때 오르고 내리는 부담이 없다는데 있다.
(이게 별로 차이가 안느껴질지도 모르겠지만, 은근히 환승시간을 잡아먹는다.)

쯔바베 의자 모습
최신 신칸센이라 디자인이 독특하다 다 찍지는 못했지만, 나무를 테마로 만들어서 햇빛 가리개도 대나무 발 같은 모습을 하고 있다.

카고시마중앙역

카고시마중앙역에 도착

카고시마중앙역

카고시마중앙역과 이어져 있는 백화점

크리스마스트리

카고시마중앙역 앞의 크리스마스 트리

일본은 크리스마스가 쉬는 날도 아니지만
이렇게 10일 넘게 남은 크리스마스를 큐슈 최남단 도시에서도 준비하고 있다.

카고시마중앙역과 쇼핑센터
가고시마중앙역과 이어진 쇼핑센터 꼭대기에는 관람차가 보인다.
뭐, 연인들이 같이 온다면 한번쯤 타볼만은 하겠다.
보통 관람차는 연인들이나 아이들이 타는 거 아니겠는가....

가고시마중앙역의 인포메이션 센터에서 교통편을 물어보았다.
마침 시티투어버스를 저렴하게 운영중이었다.

대부분 일본 도시에서는 시티투어버스를 운영하던지,
아님 1Day Free Pass 같은게 있어서 두세군데 이상의 관람을 하게 되면
유용하게 쓰이게 된다.

가고시마중앙역에서 출발하는 시티투어 버스의 코스는 2가지인데,
이거 지금 자료 찾기가 귀찮아서 나중에 포스팅 하도록 하겠다. ㅋ
(나카타 Take Action 재단도 자료 찾아서 보강한다고 해놓고,
안하고는 있지만 서도....)

하여튼, 나의 목적지는 사쿠라지마인데,
바로 사쿠라지마로 가버리긴 좀 그렇고,
그래서 시티투어 버스를 타게된거다.
시티투어 탑승후는 다음포스팅에 계속....

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